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O novo GP-7 SRC é a obra-prima absoluta capaz de combinar engenharia Arai , desempenho e conforto ao mais alto nível. Está em conformidade com a nova norma FIA 8860-2018, concebida para ser a mais segura do mundo para capacetes de gama alta utilizados em automobilismo.
Para começar, há algumas informações muito importantes que queremos que você saiba sobre os capacetes Arai usados em corridas. Desde o topo da F1, onde estamos consistentemente envolvidos desde 1984, até campeonatos de kart e todas as categorias intermediárias, Arai não cria "capacetes de corrida" personalizados para os pilotos. Os capacetes Arai que você pode ver na pista, usados por qualquer piloto em qualquer categoria, são os mesmos disponíveis no seu revendedor Arai de confiança. As características técnicas e os níveis de desempenho alcançados pelos nossos capacetes nas pistas de corrida mais prestigiadas do mundo são o produto de uma profunda dedicação e um compromisso constante dedicado à Proteção, aprimorado graças a décadas de experiência: Não há atalhos.
simplesmente.
O novo GP-7 SRC é a obra-prima absoluta capaz de combinar engenharia Arai , desempenho e conforto ao mais alto nível. Cumpre a nova norma FIA 8860-2018, destinada a ser a mais segura do mundo para capacetes de alta qualidade utilizados em automobilismo, bem como um avanço em termos de proteção em relação à anterior FIA 8860-2010. A chave para o incrível desempenho do GP-7 SRC é sua casca externa, construída com um tecido de fibra de carbono (CF) totalmente desenvolvido internamente que combina as vantagens de alta resistência e extrema leveza do carbono, com a vantagem (que o carbono Fibras As fibras de carbono padrão não precisam ser extremamente flexíveis (as fibras padrão tendem a lascar ou quebrar em vez de se flexionar com o impacto).
O resultado é um capacete capaz de atender e superar as demandas dos pilotos mais exigentes do mundo.A lista de recursos técnicos e tecnologias incluídos no GP-7SRC é impressionante porque, para este capacete e seu potencial usuário, simplesmente tem que ser.
É capaz de suportar 225 gramas de peso viajando a 250 km/h. Observe que o GP-7 SRC sai de fábrica sem as entradas de ar superiores (os orifícios de ventilação ficam abertos) Cada pacote conterá um pacote com vários tipos de dutos de ventilação para que o piloto possa escolher o mais adequado dependendo do posição de condução e as suas preferências. Abaixo estão os componentes incluídos:
• Kit PED (Performance Enhancement Device) (conjunto do spoiler dianteiro e traseiro)
• Kit de parafusos (4 x torx, 4 x arruela e 1 x conjunto de placas de pressão)
• Kit de ventilação (7 x Tear Vent, 2 x TDF3, 1 x XDB2)
• Conjunto de ancoragem traseira
• Chave de fenda Torx (T20)
• Conjunto de adesivos (2 x 11 cm, 2 x 9 cm com filme de máscara para design personalizado, 2 x 5,5 cm)
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